PAR MARIO
Divers monuments
Pour terminer ma collection de photos d'archéologie, je vais vous faire voir un florilège de divers monuments que j'ai croisé sur ma route.

J'ai peu de photos de chaqu'une de ces oeuvres, je vais donc faire un sujet "divers". Certaines de ces photos vous les avez déjà vue, mais ce sujet me permettra de vous les commenter plus en détail.

L'arc Romain d'Aoste.
Batisé Arc d'Auguste, il a été construit en 25 ac.J.C. suite à la victoire des légions de l'empereur Auguste sur le peuple des Salasses qui habitaient l'arc Alpin depuis la région d'Aoste jusqu'au sud, dans les Alpes maritimes.

Cet arc, a perdu une partie de son fronton supérieur, et le toit lui a été ajouté dans des temps récent, pour préservé ce qui reste du fronton et de l'inscription dédicacée à la victoire sur les Salasses.

Voilà l'arc à l'Italie en miniature.
En 25 av. J.C, fût entrpris de grands travaux dans cette partie des Alpes. Le création d'Aoste, plusieurs monument comme l'Arc, et la "via delle gallie" (La voie des Gaules) La routes romaine qui allait de "Epoderia" (Ivrea) jusqu'à Aoste, puis, se divisant en deux passait le grand St Bernard direction Martigny en Suisse, et, le petit St Bernard direction Alberville en France.
Imaginez que vous partiez dAoste direction le sud à l'époque Romaine. De suite, la route passait sous l'arc d'Auguste. Ensuite, elle passait sur le pont qui enjeambait la "Dora". Cette rivière a été détournée et le pont est aujourd'hui à "pied sec"
Tout le long de la vallée sont encore visible les vestiges de cette route. Pont, tunnel, entailoles dans la roche, etc.

Le fort de Bard, n'éxistait pas en ce temps là, mais la route Romaine était encore pratiquée.

Il y avait au début un chateau Savoyard pour arrêter les envahisseurs construit en 1034. En 1800 ce chateau donna du fil à retordre aux armées de Napoléon, qui, de rage, le fit raser au sol quand il l'eu prit.
Le fort fût construit à l'emplacament du chateau en 1827, mais dès la fin de ce même siècle (XIX ème) il fût utilisé comme réserve de munition.
En 1975, il fut complêtement abandonné et en 1990 déclaré bien culturel de la région. Il a été restauré dernièrement et ouvert au public en 2006.
A la sortie de la vallée d'Aoste, Pont St Martin a gardé des vestiges exceptionnels de cette voies Romaines. En voilà un tronçon taillé dans la roche ainsi qu'une borne milliaire, elle aussi taillée directement dans la roche. Une borne milliaire, était l'ancêtre de nos panneaux de signalisation et donnait la distance parcourue en milles Romains depuis la dernière ville et celle jusqu'à la prochaine ville.
Encore un bout de cette route, avec un petit tunnel taillé lui aussi dans la roche. Notez les rigoles dans le sol taillée pour tenir les charriot sur la route comme des rails
Après avoir traversé le village, la route passait sur le pont. Le village subbit pendant la guerre eu terrible bombardement de la part des allié. Le village fût détruit et de nombreux civils ont été tué, mais par miracle, le pont n'a pas été touché.
Changeons de registre et d'époque.

La piazza vittoria à Gênes. L'arc de triomphe est au millieu d'une très grande place entourée de palais, le tout en marbre, et est typique de l'époque faciste du millieu des années 1930

La "porta Soprana", toujours à Gênes, date quand à elle, de 1155.
Une colonne dédiée à la route nationale SS 33 del Sempione (SS pour Strada Statale, route nationale du Simplon) près de Domodossola et qui rappelle qu'elle fût route impériale Romaine, route impériale Napoléonienne, et route "ferrée" de première importance, reliant le nord et le sud de l'Europe.
La base est Romaine. Derrière il y a un panneau excavé dans la roche où il est écrit un texte en latin avec, entre autres, le nom du consul qui l'a fait construire.

Au dessus, une colonne avec un aigle, symbole de tout les empires.
Sur le fût de la colonne, il est écrit. Route Romaine 196 av. J.C. Route Napoléonienne 1800, route ferrovière 1903
Milan. Le chateau Sforzesco.

La famille Sforzesco a reigné longtemps sur Milan et la région Lombarde et Piémontaise du nord. Leurs armoiries ornent maintenant l'insigne Alfa Romeo
Je dois avouer que je m'attendais à mieux et que j'ai été un peu déçu de ce chateau.
Le voilà à l'Italie en miniature
Livorno en Toscane. Le port d'embarquement pour la Corse et la Sardaigne.
Une fortification construite par la fameuse famille originaire de Florence et qui a donné une reine de France: Les médicis.
On change de pays.

Langre, jolie petite ville au nord de Dijon.
L'entrée principale de la ville.
Les fortifications et les portes de l'enceinte
La porte Romaine englobée dans les fortification moyennâgeuses
La cathédrale.
Vienne.

Avec tout les monuments qu'il reste à Vienne de l'époque Romaine... Je n'ai que ça: La pyramide.
En réalité, ce monument que l'on a appelé "pyramide", était une des bornes des extrémités de la piste du cirque Romain où se courraient les courses de chars. Les attelage faisaient le tour de ces bornes.
La porte Romaine de Reims
La Balme les Grottes.

Magnifique petit village de l'Ain resté typique avec de belles maison de pierre brut. Dans ce village se trouve une grotte magnifique, habitée par les hommes préhistoriques déjà, dans laquelle, au moyen âge on a construit une chapelle.
Et pour finir, la campagne Genevoise.

Lors de l'exploitation d'une gravière, il a été mis à jours une nécropole Burgonde.
Les Burgondes étaient un peuple Germanique qui a envahi l'empire Romain lors de sa chute. Genève était l,a capitale de leur royaume qui couvrait à peu près la Suisse Romande, les deux Savoies et l'Isère.

Je n'ai que cette photo d'une tombe.
Quand les archéologues ont fini de leur travail, l'exploitation de la gravière a repris et... Adieu les tombes et la nécropole... Quand je dis qu'à Genève c'est des cons...

Et voilà, vous avez tout vu. Je vais aller prochainement à Avenche, et là je vous ramènerai plein de photos.
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