PAR

GIEMMEGI

  
Album photos de Giemmegi
Fiat 682
OM Titano
C'est une Fiat Balilla transformée en camionnette.
Ce véhicule est de 1937 et a été restaurée par une societé de levage (Autogrue) de Gênes qui s'appelle Vernazza.
Ce camion est celui qu'à conduit mon oncle de 1981 à 1984 et c'est avec celui là que j'ai roulé pour la première fois en camion.

Iveco 330-26
Voilà encore un beau spécimen.

Le tout premier modèle de Fiat 682. Il doit en rester en tout et pour tout, deux dans toute l'Italie.

Lancia Esatau, surnommé par les Italiens "le seigneur de la route" à son époque tellement il était sophistiqué.

Construit de 1948 à 1954. Moteur 6 cylindres en ligne, 122 à 144 cv selon les modèles, culasse en aluminium, 4 soupapes par cylindres…. Déjà à l’époque !

Les deux Mercedes suivants, à leurs époques, (1986-1998) étaient à mon avis le "top" sur le marché des poids-lourds :

Carrossé en bâché et en version cabine couchette, ce 1117 de couleur orange qui me plait énormément, est tenu de manière impeccable.
Ce 1324 jaune est tout simplement superbe. Il est équipé du climatisateur autonome (La clim’ normale étant de série), de la boite 12 vitesses et du moteur de 240 cv. Vraiment un beau véhicule.
Mercedes 1520 grand volume photographié sur l'autoroute alors que je rentrais d'Espagne il y a à peu près dix ans.
Un Mercedes 1838 carrossé pour la vidange de citerne. Photo faite depuis la fenêtre de mon bureau.
Et puis, deux camion que surement Mario appréciera...

Un très rare Alfa Romeo 950 parfaitement restauré.
Un Fiat "porte engin" utilisé encore de nos jours par la commune de Gênes pour transporter des machines de chantier. Le rouleau chargé dessus (De 1927) est aussi propriété de la commune de gênes qui l'a restauré. (Et je dis bravo d'avoir fait une chose intelligente !!)
Ce véhicule est la propriété d'un de mes collègues et ami. C'est un Fiat 238 qu'il a acquit en bien mauvais état pour transporter les matériaux de constructions de la maison qu'il est en train de se construire.
Le moteur à essence a été transformer pour fonctionner au gas métane et est devenu une vraie "bête de course" !!!!
A noter les bandes rouges sur le pare-choc qui signifie "Conto proprio" ce qui veut dire que le proprio de ce véhicule transporte de la marchandise que pour son propre compte. Les bandes blanches en revanche "Conto terzi", voulais dire que le véhicule transportait pour le "compte d'autruit", donc pour le transport professionel.
Tout les véhicules utilitaires, y compris les breack, devait obligatoirement en être équipé... Cette loi a été abolie dernièrement du fait des lois Européennes....
Ecco due altri camion d'epoca che ho avuto la fortuna di trovare per caso sulla mia strada

Voilà deux autres camions d'époque que j'ai eu la chance de trouver au hasard de mon chemin

FIAT 662N3

FIAT 682T2

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