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PAR GIEMMEGI |
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Salon
du véhicule d'incendie <Italie> |
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Voilà
une série de photos que m’a envoyé Gianmauro. Je vous
ai fait le traduction, mais j’ai volontairemant laissé aussi
le texte en Italien en l’honneur de mon ami.
Telai a trazione integrale, pronti per essere allestiti come veicoli anti incendio per luoghi difficili da raggiungere, nella foto vedete uno SCAM, ovvero un Fiat Ducato trasformato in 4x4
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Iveco
Stralis 400 allestito autopompa
Iveco Stralis 400 carrossé comme auto-pompe. |
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Iveco
EuroCargo 140E24 4x4 con un particolare alestimento
usato per proteggere i nostri cari boschi dal flagello degli incendi
Ivéco EuroCargo 140E24 4x4 avec la particularité d’être carrossé pour protéger nos chères forêts de la destruction par les incendies |
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Una
panoramica sulla marca di camion che preferisco
Mercedes Benz: Atego 1328 con allestimento Rosenbauer Un petit tour par la marque de camion que je préfère. Mercedes Benz Atego 1328 avec carrosserie Rosenbauer |
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Unimog
U 1700 per interventi forestali
Unimog U1700 pour interventions forestales |
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Actros
1841 allestito dalla BAI
Actros 1841 carrosserie de la fabrique BAI |
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La
BAI è una ditta di allestimenti per veicoli anti incendio, ha sede
a Brescia (transitando lungo l’autostrada A4 si può vedere
la fabbrica) e ha allestito lo speciale MAN a comandi bi.direzionali che
fa servizio nel tunnel del monte bianco (sperando che debba stare sempre
fermo !!)
La BAI est une usine de carrosserie pour véhicules anti-incendie, son siège est à Brescia (En parcourant l’autoroute A4, on peut voir la fabrique) et elle a carrossé le MAN spécial bi-directionel en service dans le Mont-Blanc en espérant qu’il soit toujours à l’arrêt !!) Per finire una carellata sulle vecchie glorie, una volta spegnevano gli incendi, adesso infiammano i cuori degli appassionati di mezzi d’epoca. Pour finir, un petit détour sur les vieilles gloires. Un temps, elles éteignaient les incendies, maintenant elles enflammes le coeur des passionnés de véhicules d’époque. (Je dois rajouté un détail. Ceci est une Rolls-Royce) |
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Bianchi
S9 |
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E
una foto di questo mastodontico 8x8 per servizi aeroportuali, il marchio
Magirus è dovuto al fatto che l’allestimento è prodotto
dalla casa tedesca (non so il telaio e la meccanica) che ha iniziato la
sua attività proprio in questo campo.
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